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2008.07.26  自由電子報〔記者劉榮、曾鴻儒／台北報導〕

國人對動物生命權觀念日益重視，但現行動物救援車輛礙於法令限制，不能加裝警示燈及享有優先路權，讓搶救動物黃金救援時間跟著打折扣，動保團體呼籲政府推動動物救援車正名，並放寬使用警示燈，禮讓動物救援車。

可裝警燈 不能闖紅燈

交通官員表示，動物救援車輛如要擁有專有燈號，只需農委會制訂相關規範即可，不涉及道路交通管理法規的修正，過去法務部、司法院的偵防車也是透過此一管道而擁有專有燈號。北市監理處指出，相關作業若順利，動物救援車最快在年底前即可上路。

台北市議員陳建銘、李慶鋒、簡余晏與社團法人台灣照顧生命協會（簡稱照生會）昨天召開記者會，呼籲相關單位協助，保障流浪貓狗的生命權。

目前擁有七輛動物救援車輛的照生會，全天候救援電話是0968-119-804；照生會動物救援車身有「貓狗119」字樣，但執勤時，車輛無優先路權。

照生會發言人張立人指出，照生會曾救過嚴重車禍而肚破腸流的動物，在送醫途中車輛卻因為被紅綠燈擋住，車程過久，失去黃金救援時機，貓、狗只能在車上等死。

照生會是民間社團，經費來自民間捐款，由於動物救援也要搶時效，少了合法的優先路權，民間捐款還得拿來支應搶時效帶來的交通罰單。

動檢所表示，市府已擬定動物醫療救援計畫，未來「1999」市民熱線接獲民眾通報，由消防局、環保局、動檢所現場救援的動物，將送往特約的獸醫院急救，這項動物緊急救援醫療計畫預計於八月中啟動。

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動物救援車 爭取裝警示燈

2008年07月26日蘋果日報【許麗珍╱台北報導】

台灣照顧生命協會昨開著自製的「貓狗一一九」動物救援車上街頭為動物權請命，希望政府允許該種車加裝警示燈且享有一一九救護車路權，以利加速救援動物。北市府表示，已協調農委會訂定加裝警示燈規範，送交通部核可後，預計今年底可實施。

撥1999可送動物就醫

北市動檢所課長陸夢賢也表示，已有「緊急救傷醫療計劃」，民眾撥一九九九，可由公務車運送受傷動物至兩家特約醫院。

陳建銘、簡余晏等北市議員，昨和台灣照顧生命協會為動物救援車請命，曾受虐、遭棄的小白、袋鼠小黑和Money等三隻狗也一起上街「聲援」。台灣照顧生命協會執行長董冠富表示，協會現有七輛動物救援車，車上配備相機、行動導航、晶片掃描器、防咬手套、動物專用中藥粉、氧氣筒等，獲報救援時，常被民眾超車，增加救援風險。

北市監理處車輛管理科長徐秀龍昨表示，已協調農委會，將儘速訂定動物救援車加裝警示燈規格，八月底送交通部核可後，最快今年底動物救援車即可加裝警示燈。愛狗人士莊小姐說：「應允許動物救援車裝警示燈，因救動物和救人命一樣重要。」

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動物救難車 禁闖紅燈不咿喔

【聯合報╱記者錢震宇、程嘉文／台北報導】 2008.07.26 03:18 am
  
救護車救人可獲禮遇，但動物救援車一樣是救生命，不僅無法裝設警示燈，也未獲尊重，增加救援困難，台北市議員陳建銘、簡余晏和李慶鋒昨天舉行記者會，替動物救援車請命。

農委會表示樂觀其成，近日將擬具相關規格送交通部。不過官員也說，動物救難車只能裝置黃白色警告燈，不可能如一般救護車裝上旋轉紅燈與警笛，當然也沒有闖紅燈等優先通行權。

照生會救援主任張立人說，出勤救貓狗心情都很緊張，深怕晚了一分鐘，貓狗就會死亡。照生會希望，能夠在貓狗一一九車上裝上警示燈，民眾看到時也能讓路，尊重亟待救援的生命。

台北市政府監理處車輛管理科科長徐秀龍說，根據道路交通安全規則，只有警車、救護車、工程救險車可以裝警示燈、鳴笛，但貓狗一一九救援車輛，不能適用。農委會正研擬相關規範，屆時動物救援車可裝設黃色警示燈，最快年底前上路。

陳建銘表示：「進步城市就從尊重生命開始」，民眾需要了解，動物救援也是分秒必爭；李慶鋒與簡余晏則認為，動保團體自發性地救援動物，經常趕快搶時間，違規被開罰單只能苦吞罰款，要求政府重視動物救援。

照生會也提供貓狗專屬救援電話○九六八一一九八○四；台北市動檢所有三輛公務車可供救援，另有兩家動物醫院配合，可打一九九九請求救援。

【2008/07/26 聯合報】@ http://udn.com/